A modell öt különböző helikoptertípust vált ki, amelyek jelenleg szolgálatban állnak a francia haderő három ágazatánál
Az Airbus Helicopters megkezdte az új, kifejezetten a Francia Haderejének fejlesztett H160M Guépard katonai helikopter repülési tesztjeit. A gép egy egységes program része, amelynek célja, hogy a szárazföldi hadsereg, a haditengerészet és a légierő egy közös könnyű helikopter platformmal rendelkezzen.
A Francia Védelmi Minisztérium 169 egység H160M megrendelését tervezi, amely kiváltja a jelenleg üzemelő vagy nemrég kivont öt különböző helikoptertípust.
Az eredetileg polgári H160 modell alapján — amely már több mint három éve üzemel — a H160M-et nagymértékben módosították, hogy megfeleljen a katonai követelményeknek. A Guépard („gepárd” franciául) névre keresztelt helikopter olyan fejlesztéseket tartalmaz, amelyek a világ egyik legmodernebb gépévé teszik a kategóriájában.
Gyorsított fejlesztés több prototípussal
Az engedélyezési és tesztelési folyamat felgyorsítása érdekében az Airbus három H160M prototípust gyárt. Az elsőt a 2026-ra tervezett repülési és fegyvertesztelésre használják. A második prototípus — amely jelenleg az utolsó összeszerelési fázisban van — szélsőséges hőmérsékleti körülmények között fog vizsgálatokon átesni. A harmadik prototípusról egyelőre nem közöltek részleteket.
„A H160M egy a jövő küldetéseire felkészített légijármű: megbízható, fürge, magas szintű csatlakoztathatósággal és korszerű szenzorokkal, valamint fegyverekkel felszerelve. Mindenekelőtt skálázható és alkalmazkodóképes a folyamatosan változó működési környezetekhez” — mondta az Airbus Helicopters vezérigazgatója.
Magas szintű fedélzeti technológia és drónintegráció
A 6 tonnás H160M két Safran Arrano motorral hajtott, és 68 szabadalommal rendelkezik, amelyek az üzemeltetési hatékonyságot, biztonságot és környezeti fenntarthatóságot szolgálják. Thales FlytX avionikával és az Airbus saját küldetésvezérlő rendszerével van felszerelve, amely komplex műveletek során széles körű helyzetismeretet biztosít a legénységnek.
A fejlett kommunikáció teljes integrációt tesz lehetővé légi, tengeri és szárazföldi küldetések során. Ez az első Airbus helikopter, amely szabványos drón-interakciós rendszerrel rendelkezik.
A fedélzeti szenzorok között kiemelkedik a Safran elektro-optikai Euroflir 410 rendszere és a Thales AirMaster C radarrendszere. Az önvédelmi komplexum lefedi az elektromágneses és optikai spektrumot, automatikusan azonosítva a fenyegetéseket.
Moduláris és sokoldalú fegyverrendszer
Az HForce fegyverrendszer lehetővé teszi a H160M számára, hogy széles fegyverarzenált használjon. A helikopter felszerelhető 12,7 mm-es géppuskákkal podokban, irányított rakétákkal és 7,62 mm-es géppuskákkal, amelyeket oldalsó tartókon vagy mozgatható rakodóállványokon helyeznek el a precíziós lövészethez.
A szállítások Franciaország számára 2028 végére várhatók. Az Airbus a flotta első tíz évének karbantartásáért és műveleti támogatásáért is felelős lesz.
Forrás és képek: Direction générale de l’armement, X @DGA. Ez a tartalom AI segítségével készült, és a szerkesztőségi csapat átvizsgálta.
